"Le moulin à eau de Castelnau était un moulin à farine à deux meules, probablement construit vers le milieu du Moyen-Age (la première meule s'appelle la dormante car elle ne bouge pas, la deuxième s'appelle la tournante). Il était alimenté par l'eau de l'Hers par un canal de dérivation.
Il a été arrêté en 1776.
Aujourd'hui, c'est le seul qui a été sauvegardé sur tout le cours de l'Hers.
Son indemnisation a servi à créer deux moulins à vent (aujourd'hui disparus) sur les hauteurs de Castelnau.
Au Moyen-Age, la plupart des moulins à eau appartiennent aux seigneurs ou aux monastères qui disposent juridiquement des cours d'eau et ont les moyens de les faire construire et entretenir.
Sur les registres des notaires de Castelnau, il est noté en date du 07/11/1652 que le plus clair du revenu du Marquis de Castelnau (en l'occurrence le Marquis de VABRES à l'époque) provenait du moulin de l'Hers :
"120 cestiers de blés (ou setiers, ancienne mesure de capacité pour les grains et les matières sèches) et 40 cestiers de misture, 12 paires de poules, payables à chaque Saint-Jean-Baptiste, 12 paires chapons à chasque jour de feste de la Toussaint, à la Noël douze peres gelines, six peres dindeaux au mois d'aoust, un pourceau de valleur de vingt livres au jour de la feste de la Nouel et oultre de trois cents escus de jour en jour annuellement"
En vue du Grand Projet Ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO) reconnu d'utilité publique en 2016, les propriétaires de ce moulin ont été expropriés, il appartient aujourd'hui à SNCF Réseau.
Les travaux débuteront en 2022, ci-dessous, lettre du premier ministre Jean CASTEX datée du 27 avril 2021.